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PEISELER旋轉(zhuǎn)臺(tái)AWD 100

產(chǎn)品介紹

PEISELER(派士樂)AWD 100旋轉(zhuǎn)臺(tái)是一款采用力矩電機(jī)直驅(qū)技術(shù)的數(shù)控臥式轉(zhuǎn)臺(tái),具備高精度、高穩(wěn)定性、大扭矩和快速響應(yīng)的特點(diǎn),適用于數(shù)控機(jī)床及復(fù)雜零件加工。

AWD系列代表帶嵌入式直接驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)臺(tái),可實(shí)現(xiàn)工件的動(dòng)態(tài)無間斷定位。  

在銑削應(yīng)用中,主要在于高扭矩輸出;而在車削應(yīng)用中,高速運(yùn)行與低摩擦特性至關(guān)重要。  

AWD dyn系列轉(zhuǎn)臺(tái)配備高速直接驅(qū)動(dòng)裝置與軸承,可實(shí)現(xiàn)工件的動(dòng)態(tài)車削加工。

直接驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高度動(dòng)態(tài)的連續(xù)運(yùn)動(dòng),由此催生出的新型加工理念。早在1997年,Peiseler便憑借全球初款直接驅(qū)動(dòng)子裝置率先掌握這項(xiàng)技術(shù),正如其在2001年推出初款直接驅(qū)動(dòng)雙軸旋轉(zhuǎn)傾斜工作臺(tái)時(shí)所展現(xiàn)的領(lǐng)導(dǎo)地位。如今,我們?cè)诩夹g(shù)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)頭地位,可為您提供適用于S1連續(xù)銑削車削工序的直接驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。通過提升機(jī)床轉(zhuǎn)速同時(shí)保持軸承剛性(該剛性水平同樣適用于銑削),我們實(shí)現(xiàn)了車削與銑削應(yīng)用的融合。這使佩澤勒的研發(fā)工程師能夠更靈活地運(yùn)用加工中心。直接驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用高靈敏度控制技術(shù),對(duì)能源供應(yīng)提出嚴(yán)苛要求。

性能特點(diǎn)

高度動(dòng)態(tài)化、準(zhǔn)確控制

速度可變性

可同時(shí)進(jìn)行車削與磨削加工

對(duì)稱設(shè)計(jì)降低空間需求

低維護(hù)需求

不易發(fā)生過載和碰撞

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)地

德國(guó)

法蘭盤min直徑

160毫米

旋轉(zhuǎn)軸向

水平

承載能力

80千克

max轉(zhuǎn)速

350轉(zhuǎn)/分鐘

軸承直徑

126×50毫米

max中心孔徑

35毫米

單臺(tái)重量

45千克

旋轉(zhuǎn)軸max傾斜力矩

800Nm

max軸向載荷

3000N

max質(zhì)量慣性矩

1kgm²

夾緊狀態(tài)下max切向扭矩

80Nm

未夾緊狀態(tài)下max切向扭矩

90Nm

夾緊類型

液壓式

max夾緊壓力

63巴 ü

直接安裝編碼器時(shí)的分度精度

±3

重復(fù)定位精度

±1

導(dǎo)向直徑同心度

0.01毫米

包括擺動(dòng)在內(nèi)的矩形度

0.01毫米

中心高度

125毫米

產(chǎn)品應(yīng)用

航空航天:加工飛機(jī)結(jié)構(gòu)件、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等高精度零件。

汽車制造:發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、變速器殼體等復(fù)雜零件的加工。

模具制造:高精度模具的型腔加工和分度操作。

能源裝備:風(fēng)電、核電等大型設(shè)備零部件的加工。

通用機(jī)械:需要高精度回轉(zhuǎn)分度的機(jī)械零件加工。


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